Komatsu Europe a lansat un nou încărcător pe roți Komatsu WA200‐8. Ținând cont de performanțele modelului anterior, acesta a fost anunțat ca fiind un maestru absolut în materie de lucrări de șantier. Astfel, indiferent de locația în care este utilizat, datorită configurației, care include un sistem de cuplare rapidă a atașamentelor, dar și a motorului EU Stage IV de ultimă generație, acesta oferă utilizatorului un randament deosebit și un consum de combustibil mai mic cu 4% comparativ cu modelele anterioare.
Încărcătorul dispune de toate avantajele modelului anterior, oferindu-le utilizatorilor o combinație unică de stabilitate, putere de încărcare și efort de tracțiune. În plus, turația motorului este acum mai mare și timpul necesar pentru ridicarea cupei a fost redus, rezultatul fiind benefic pentru client: o productivitate mai mare și economii privind consumul de carburant.
Printre noutățile prezentate de noua generație de încărcătoare frontale este și noua Transmisie Hidrostatică (HST), originală Komatsu și care a ajuns la a patra generație. Aceasta oferă un mod de frânare dinamic, care mărește durata ciclului de viață a frânelor, oferind operatorului un control maxim, în condiții de teren alunecos. Toate aceste îmbunătățiri aduse familiei de încărcătoare pe roți produse de Komatsu combină înalta productivitate, confortul îmbunătățit al operatorului și consumul redus de combustibil.
Domnul Răzvan Marcu, director de marketing în cadrul firmei MARCOM RMC’94 – distribuitor unic al mărcii Komatsu în România, ne declara că întreaga gamă de încărcătoare pe roți s-a bucurat de un real succes pe piața noastră, de la noua serie 8 așteptându-se performanțe și mai bune, împreună cu aceleași costuri de exploatare reduse, specifice utilajelor producătorului japonez.
“O cerință de bază de care s-a ținut cont atunci când am dezvoltat modelul Komatsu WA200‐8 a fost aceea de a-l face mai fiabil pe orice tip de suprafață, și eficient în absolut toate aplicațiile. De exemplu, cu ajutorul noului braț High Lift, acest utilaj poate facilita încărcarea camioanelor care au peretele lateral al benei chiar și la 4 m înălțime, dând dovadă astfel de o stabilitate extraordinară pentru clasa sa” – Dadgar Shayan, Manager de Produs pentru Încărcătoare pe Roți.
Komatsu EU Stage IV– consum mai mic, mai mult aer curat
Greutatea operațională a încărcătorului pe roți WA200‐8 variază între 11.715 și 12.015 kg. Motorul său puternic, ce îndeplinește cerințele celor mai dure norme de poluare internaționale, model Komatsu SAA4D107E‐3, furnizează o putere de 94 kW (126 CP). Acesta a fost prevăzut pe conducta de evacuare a gazelor arse cu un sistem Komatsu Diesel Oxidation Catalyst (KDOC), care lucrează împreună cu alte echipamente de tratare a gazelor nu numai pentru a reduce cantitatea de noxe eliberate în atmosferă, dar și pentru a crește randamentul motorului și inclusiv o durată de viață mai mare. Astfel, un nou sistem integrat de Reducere Catalitică Selectivă (SCR) reduce emisiile de noxe cu 80%, cu ajutorul AdBlue.
Sistemul Auto‐Idle Shutdown previne consumul de combustibil inutil prin oprirea automată a motorului pe baza unei setări, atunci când utilajul nu lucrează, concomitent cu acționarea frânei de parcare și a blocarea sistemelor hidraulice de lucru.
Costuri de operare mai mici
Cupa reproiectată a noului încărcător Komatsu îmbunătățește gradul de săpare a solului și este mai ușor de încărcat, datorită unui fund mai lung, a unei forme modificate ale părților din spate și a celor laterale, și un nou design al sistemului de protecție. Astfel, cupa este mai simplu de umplut la maxim, oferind operatorului posibilitatea de a lucra mai ușor, crescând productivitatea utilajului și contribuind la reducerea consumului de carburant.
Motorul cu care este echipat încărcătorul pe roți WA200‐8 poate lucra permanent la eficiență maximă datorită unui control precis al funcționării, dar și a unei noi Turbine cu Geometri Variabilă îmbunătățită (VGT) și unui sistem de injecție avansat. Toate aceste tehnologii asigură o creștere semnificativă a productivități reducând, totodată, consumul de combustibil, indiferent de modul de lucru. Datorită sistemului telematic KOMTRAX și programului de mentenanță Komatsu Care, proprietarul utilajului are siguranța unei utilizări corecte a mașinii la eficiență maximă și cu timpi de oprire minimi.
Confort sporit, mai multă productivitate
Scările mari situate pe fiecare parte a încărcătorului aduc un plus de siguranță și oferă acces ușor în cabină. Noul volan reglabil oferă operatorului posibilitatea de a alege cea mai bună poziție de lucru. De asemenea, acesta are la dispoziție un nou model de scaun cu suspensie cu aer, complet ajustabil, astfel activitatea sa putând să se desfășoare eficient perioade lungi de timp cu un nivel de oboseală minim.
Pe scurt, mai puțin efort și lucrul în poziții de operare perfect adaptate îmbunătățesc concentrarea, calitatea și eficiența lucrării. De asemenea, modul “Creep” ce poate fi selectat în prima treaptă de viteză îi permite operatorului să se deplaseze cu o viteză cuprinsă între 5,2 – 14,3 km/oră.
Mai mult
Un monitor color de 7 inchi, de înaltă rezoluție, furnizează informații despre parametrii cheie ai utilajului, inclusiv despre nivelul de AdBlue, consumul de combustibil și performanță. Mesajele primite de la sistemul ECO Guidance sunt afișate în timp real, în timpul operării, dar și când motorul este oprit, acesta oferind o interfață specifică. Meniul ECO Guidance îi permite operatorului să verifice jurnalul de bord, modul de lucru economic și consumul de combustibil. Aceste date pot fi folosite pentru a reduce consumul total de combustibil și pot fi salvate și sortate de către operator. O cameră video montată în partea anterioară a utilajului afișează imagini cu ceea ce se întâmplă în zona din spate.
Curățarea și mentenanța se fac acum mai ușor ca niciodată. Ventilatorul de răcire cu funcție auto-revers în dotarea standard poate culisa pe șine pentru curățarea sa rapidă. Motorul poate fi inspectat rapid și simplu zilnic, iar operațiunile de service la acest nivel sunt mai simple ca niciodată, datorită ușilor mari de acces prevăzute pe capota utilajului, acestea putând fi manevrate fără efort datorită unui sistem de acționare cu arcuri și cilindri cu gaz.
Leviatan a reapărut
Cel mai mare încărcător frontal din lume, produs de Komatsu, va lucra în Zambia
Komatsu Mining Corporation este noul nume al companiei Joy Global, unul din puținii specialiști în producția de utilaje gigantice. Această divizie specială a grupului japonez a încheiat un parteneriat cu compania First Quantum Minerals căreia îi va livra cel mai mare model de încărcător frontal din lume, P&H L-2350, ce va urma să lucreze la mina Sentinel Copper din Zambia.
Creat pentru a fi operațional cât mai mult timp, datorită unui design structural robust și a componentelor modulare, acest gigant produs de Komatsu oferă un consum de combustibil incredibil de mic, datorită capacității de regenerare a puterii și a tehnologiei de acționare hibrid Joy SR.
Încărcătorul frontal P&H este, de asemenea, echipat cu cele mai noi funcții de siguranță care întrunesc cerințele recunoscute de experții din industria minieră de la nivel mondial.
“Modelul L2350 a fost selectat ca fiind încărcătorul ideal pentru noi, fiind singurul echipament de acest fel capabil să încarce autocamioanele noastre Ultra Class cu care lucrăm în mina Sentinel. Odată pus în funcțiune, ne va furniza o capacitate de încărcare suplimentară, care va crește flexibilitatea de susținere a alimentării cu minereuri, la cantitățile și calitățile corespunzătoare. Suntem nerăbdători să primim acest mega utilaj în luna decembrie a acestui an și să încărcăm cu ajutorul lui milioane de tone de minereu”, a declarat Morris Rowe, directorul general al minei Sentinel.
