Doosan a lansat noile excavatoare pe șenile DX490LC-7 și DX530LC-7 Stage V din gama de 50 tone, oferind performanțe semnificativ îmbunătățite în comparație cu modelele anterioare.
Aceste noi excavatoare de 50 de tone oferă rezistența și productivitatea necesară pentru lucrările grele, cum ar fi mutarea pământului pentru proiecte mari, precum autostrăzile sau suprafețele aeroportuare, deplasarea stâncilor, demolări, transportul materialelor concasate primar, încărcarea dumperelor de mare capacitate, sau proiecte de anvergură precum montarea conductelor, construcția de autostrăzi, utilități și proiecte generale de construcții.
Noul motor Scania V de mare putere 
Pentru a satisface reglementările cela mai dure în ceea ce privește poluarea, excavatoarele Doosan DX490LC-7 și DX530LC-7 au acum un nou motor diesel Scania CC13, Stage V, cu o putere de 394 CP. Acesta integrează o nouă soluție tehnologică post-tratament a gazelor arse, pentru a satisface cele mai noi cerințe de reducere a poluării, ce presupune utilizarea unui filtru DOC / DPF combinat cu sistemul SCR de răcire a gazelor arse, prin recircularea lor.
Motorul Scania aduce pe piață o nouă tehnologie pentru a îndeplini normele de poluare Stage V, datorită unei tehnologii post-tratament super-eficiente. Datorită acesteia, întreținerea filtrului de particule diesel (DPF) a fost redusă foarte mult, cu un interval de regenerare automată de șase ori mai lung (60 ore) și un interval de curățare a reziduurilor cumulate în timp care este de două ori mai lung, de 8.000 ore, comparativ cu precedentul DPF din dotarea motoarelor de generație DX-3. Operatorul este acum informat permanent de cantitatea de reziduuri acumulată în interiorul filtrului DPF datorită unei comenzi speciale instalate pe ecranul central LCD de pe bord, precum și de calitatea regenerării filtrului.
Performanțe superioare pentru clasa de 50 t
Excavatoarele DOOSAN DX490LC-7 și DX530LC-7 se burucră de performanțele superioare ale motorului Scania DC13, acesta lucrând mpreună cu sistemul electronic virtual Bleed Off (VBO), noul modul de control electronic D-Ecopower + și tehnologia inteligentă de nouă generație Smart Power Control Technology (SPC3), toate aceste tehnologii oferind o reducere a consumului de combustibil de până la 11%.
Pompa de volum mai mare precum și motorul mai puternic oferă o creștere a productivității depână la 8%.
Acum sunt disponibile patru moduri de lucru pentru ambele modele, astfel alegerea modulului de lucru este acum mai simplă pentru operator, deoarece la modelele anterioare existau opt moduri de lucru precum și diferite combinații SPC. Operatorul poate să regleze modul de lucru în sistem P +, P, S sau E pentru a lucra unidirecțional, cât și în două sensuri.
Confort crescut și controlabilitate
Noua cabină disponibilă pe modelele Doosan DX490LC-7 și DX530LC-7 este apreciată de către producător ca fiind excelentă din punctul de vedere al spațiului și ergonomiei, oferind acestuie un confort deosebit dar și un spațiu de lucru eficient. La fel ca și la noile modele de excavatoare Stage V de 30-40 de tone, cabina are un nou scaun, oferind mai multe caracteristici standard decât alte mașini de pe piață, asigurând o super controlabilitate și o precizie ridicată în toate aplicațiile.
Caracteristici importante ale cabinei
- Noul monitor touch-screen LCD de 8 inch, oferind mai multe informații datorită unui ecran cu 30% mai mare decât generația anterioară,
- Sistem stereo este integrat în bord, acesta având funcție de streaming Bluetooth,
- Sistem de pornire fără cheie,
- Design îmbunătățit al cabinei interioare, inclusiv
- Performanțe îmbunătățite ale sistemelor de aer condiționat / dezghețare,
- Încălzirea scaunelor se poate selecta în două trepte,
- Camere 360 o
- Lampa de cabină tip LED
- Detecție sonică cu ultrasunete a obstacolelor (opțional),
- Lumini LED (opțional),
- Sistem de protecție laterală sau Catwalk (opțional),
- Compresor de aer (opțional).
Oferite în dotarea standard, camerele 360° oferă vizibilitate deplină în jurul excavatoarelor 
și permit operatorului să vadă de sus în jos zona din afara mașinii. Gama de camere cuprinde o cameră frontală, două camere laterale și o cameră din spate. Vizionarea se face de către operator pe un monitor separt de cel central.
Noile modele DX490LC-7 și DX530LC-7 sunt instalate din fabrică cu sistemul de monitorizare wireless de ultimă generație al flotei DoosanCONNECT. Sistemul DoosanCONNECT oferă o soluție de gestionare a flotei bazată pe web, care este foarte utilă pentru monitorizarea performanțelor și securității mașinilor, precum și pentru întreținerea preventivă.
