Toţi cei care au avut vreodată ocazia să conducă sau să se plimbe cu o maşină prin capitala Rusiei, Moscova, la o oră de vârf ştiu foarte bine că acest oraş este împânzit de lucrări mari de infrastructură. Pentru compania rusească Mostotrest, specializată în construcţia de poduri şi şosele, asta înseamnă un singur lucru: foarte mult de lucru! Şi când participi la lucrări de asemenea anvergură, este de la sine înţeles că ai nevoie de utilaje şi echipamente de încredere.
Moscova ocupă locul patru într-un clasament mondial al celor mai aglomerate oraşe, din punct de vedere al traficului, iar în Europa se clasează pe locul al doilea, după Istanbul. Potrivit specialiştilor de la TomTom, companie specializată în realizarea de sisteme de navigaţie, întârzierile sunt, în medie, de 50% din durata călătoriei.
Este evident, deci, că oraşul are nevoie de o infrastructură nouă, care să facă faţă afluxului de maşini. Una dintre soluţiile pentru decongestionarea traficului o reprezintă şoseaua expres care face legătura dintre partea de vest şi cea de est a oraşului, trecând prin centrul Moscovei. Este vorba despre o şosea înălţată, care ar trebui să preia o bună parte din traficul celei existente în acest moment. Şi pentru o astfel de misiune, inginerii companiei au apelat la ajutorul unei macarale cu şenile Sennebogen 3300.
Proiectul presupune numeroase ieşiri de pe şoseaua rapidă, precum şi extinderea şoselei de centură a oraşului. Întreaga structură de beton armat va avea o lungime de 3.000 de metri, aşa că macaraua de 120 de tone va avea destul de lucru. Acest utilaj este echipat cu braţ de 48 de metri care poate fi extins până la 74 de metri. În cei trei ani de muncă la acest tronson de drum, macaraua a ridicat sute de bucăţi turnate de beton, dovedindu-se un utilaj indispensabil pe şantier. Macaraua Sennebogen este echipată cu un motor diesel de 186 kW şi două trolii de 120 kN. Controlul extrem de precis şi viteza cablurilor au transformat acest utilaj într-un ajutor de încredere, care se poate deplasa chiar şi atunci când are sarcina în cârlig. În plus, piesele principale ale macaralei pot fi schimbate extrem de uşor, chiar la faţa locului, aşa cum se întâmplăşi pe şantierul din Moscova, unde echipele Kwintmadi pot rezolva rapid orice problemă apărută.
Sennebogen este o companie care şi-a început activitatea în 1952 în sectorul agricol, dar, în prezent şi-a câştigat faima fiind unul dintre cei mai mari producători de macarale din lume. În atelierele sale sunt fabricate macarale telescopice, pe şenile, portuare etc, dar şi echipamente specifice nevoilor clienţilor. „Suntem mereu în căutarea de noi tehnologii şi investim constant în cercetare şi dezvoltare”, declară cu mândrie Erich şi Walter Sennebogen, proprietarii companiei. Producţia de macarale are loc în trei fabrici din Bavaria şi Ungaria, asamblarea finală fiind făcută în uzinele din Straubing şi Wackersdorf. În plus, Sennebogen are în acest moment parteneriate solide în SUA şi Singapore, având în total peste 1.200 de angajaţi.
