Producătorul de utilaje Hyundai a anunţat la începutul anului 2016 o creștere a vânzărilor la nivel european cu 8% pentru întreg anul 2015 și un număr de peste 5.000 unităţi vândute. Ca urmare a acestor rezultate pozitive, dar și a unei politici agresive de înnoire a întregii game de utilaje, anul 2016 a fost marcat de lansări, anunţate chiar înainte de BAUMA, momentul de vârf fiind chiar expoziţia de la Munchen care a avut loc în luna aprilie. Dar, deși părea că este un moment perfect pentru a prezenta toate noutăţile și tehnologiile, ofensiva grupului coreean nu s-a oprit aici, Hillhead UK fiind un nou prilej de a demonstra rezistenţa noii game de excavatoare pe șenile, seria HX.
Anul 2017 se anunţă la fel de interesant, scăderea consumului de combustibil, creșterea capacităţii de lucru, a siguranţei în exploatare, noile tehnologii integrate, noul sistem de comandă și control reprezentând câteva dintre priorităţile grupului, care a promis că vom asista la noi lansări de utilaje în cadrul expoziţiei SAMOTER din luna februarie, de la Verona.
Excavatoarele pe șenile reprezintăunul dintre punctele forte ale Hyundai, chiar înainte de expoziţia de la BAUMA grupul coreean anunţând modelul HX260 L de 26 de tone. De altfel, seria HX reprezintă un mare pas înainte în ceea ce privește conceperea și perfecţionarea seriei anterioare 9A, care a cunoscut un succes de piaţă deosebit în Europa. Acesta a fost lansat cu câteva dotări tehnologice de excepţie, precum sistemul de monitorizare video Advanced Around View Monitoring (AAVM). Acesta are capacitatea de a informa operatorul atunci când sunt detectate persoane sau obiecte periculoase, oferindu-i acestuia un control precis asupra echipamentului și a împrejurimilor. De asemenea, sistemul electronic ECO Gauge oferă operatorului toate informaţiile necesare pentru a lucra eficient, afișând cuplul necesar pentru o săpare eficientă, randamentul și consumul de combustibil instantaneu și orar.
Trebuie spus că noile game de motoare cu care au venit dotate toate utilajele lansate în anul 2016 sunt și ele extrem de performante, oferind un consum mai redus, comparativ cu generaţia de motoare anterioară cu 14% în medie, dar și mai curate, nivelul noxelor reducându-se cu 90%.
BAUMA a reprezentat un reper important al anului 2016 pentru Hyundai, ca și pentru aproape toţi marii producători mondiali de utilaje. Printre cele 24 de utilaje prezentate în standul propriu, noul încărcător frontal HL 980 a reprezentat un punct de atracţie. Cu o capacitate a cupei cuprinsă între 4,80 și 6,90 mc, acest nou încărcător din seria HL este înzestrat cu cea mai bună tehnologie de pe piaţă și construit la cele mai înalte standarde. Caracterizat în timpul prezentărilor ca fiind robust, puternic și performant, acesta a fost conceput pe baza opiniilor operatorilor din întreaga lume, cu privire la așteptările lor legate de noua generaţie de încărcătoare frontale. Cu o greutate operaţională de 31.000 kg, utilajul a fost dotat cu un motor ultraperformant produs de către suedezii de la Scania, de 380 CP, fără filtru de particule, un motor extrem de echilibrat, care produce un nivel redus de vibraţii, la nivelul cabinei zgomotul interior nedepășind 68 dB. Cu un randament mai mare cu 8% în medie comparativ cu seria anterioară de încărcătoare de la Hyundai și o cabină complet reproiectată, care oferă cu 10% mai mult spaţiu operatorului, încărcătorul frontal HL 980 reprezintă un utilaj destinat performanţei. Întrucât sistemele electronice avansate reprezintă un punct forte al producătorului, acestea nu lipsesc nici din dotarea acestuia, o notă aparte fiind făcută de către Sistemul Cruise Control, creat speciale pentru noua serie HL de la Hyundai. Acesta oferă operatorului posibilitatea de a limita viteza maximă de deplasare între 20-40 km/oră, în funcţie de condiţiile de lucru, ceea ce duce la creșterea eficienţei operaţionale.
Hyundai nu a neglijat nici gama de utilaje compacte, de exemplu mini-excavatoarele Hyundai fiind apreciate în Europa. Gama de mini-excavatoare Hyundai se bucură de un succes deosebit în Europa, datorită fiabilităţii lor și ciclurilor rapide de lucru, ce permit obţinerea unor randamente superioare clasei lor. Astfel, începând cu anul 2010 vânzările lor au înregistrat un trend permanent ascendent, atingând în 2015 numărul de 1.000 de unităţi vândute (o creștere de 500% comparativ cu anul 2010). Modelul R25Z-9AK, noul venit al anului 2016 poate lucra fără probleme pe drumurile publice, blocând o singură bandă de acces, deoarece gabaritul său zero-tail swing permite operatorului să lucreze în siguranţă, partea din spate nedepășind gabaritul șenilelor. Gama de mini-excavatoare a fost atent proiectată de către specialiștii grupului, astfel încât să poată face faţă cerinţelor constructorilor din Europa, indiferent de tipul activităţii. Chiar dacă Hyundai 25Z-9AK are o masă proprie de 2.580 kg și un motor Kubota de 24 CP, trebuie spus că nu este cel mai mic model. Pentru aplicaţii speciale, chiar de interior, există Hyundai R 16-9 având o masă proprie de 1.690 kg și o putere a motorului de 17 CP.
Hillhead a fost însă punctul culminant al anului 2016 în materie de lansări, aici Hyundai prezentând întreaga sa artilerie grea, și anume noile excavatoare HX430 și HX 480. Standul său a oferit specialiștilor prezenţi accesul la 12 excavatoare noi, inclusive modele din gama HX, dar și încărcătoarele frontale HL, două dintre ele fiind chiar premiere mondiale. În același stand au putut fi văzute excavatoarele din gama compactă R17Z-9A, R25Z-91AK, dar și R80CR-9A, dar acţiunea adevărată a avut loc în zona de demonstraţii, unde Hyundai a aruncat în arenă doi giganţi: excavatorul de 52 de tone HX520 L și încărcătorul frontal de 31 de tone, HL980.
Câteva cuvinte despre excavatorul cu șenile HX430 L, un uriaș cu o masă proprie de 44.120 kg, și cupă cu o capacitate de 1,90 mc. Echipat cu șenile de 600 de milimetri, excavatorul are o lăţime de 3.340 milimetri. Acest model a ajuns direct de pe linia de fabricaţie, punându-se problema la un moment dat dacă va putea fi adus la evenimentul din Marea Britanie. Din fericire, s-a reușit finalizarea la timp și astfel a fost prezentat pieţei de specialitate. La pachet, au fost prezentate și cupla rapidă Strickland S-lock, dar și ciocanul hidraulic Daemo B360. S-lock este un sistem de cuplare simplu și rezistent, având cele mai puţine piese în mișcare dintre toate mecanismele de acest tip de pe piaţă, fiind fabricat din oţel rezistent la abraziune cu duritate 400 HB.
Și cum fără sisteme electronice avansate tehnologic nu se poate obţine performanţă, HX430L vine cu o surpriză plăcută pentru operator, sistemul Fine Swing Control. Acesta permite o rotire mai lină a braţului și, automat, un șoc mai mic indus în corpul utilajului în momentul opririi. Swing Lock și Straight Travel Pedal sunt alte două sisteme electronice dezvoltate de Hyundai pentru reducerea consumului mediu și creșterea fiabilităţii în exploatare a mașinii. Primul atenuează efectele balansului în momentul opririi din rotire, iar al doilea are rolul de pilot automat. Odată activată comanda pentru Straight Travel Pedal, operatorul nu trebuie să ţină apăsate cele două pedale deodată, când se deplasează în linie dreaptă pe distanţe mai mari, ci doar una.
Gama HX de excavatoare, considerată de specialiști ca una dintre cele mai performante și extinse din lume, a fost completată și cu un al 12-lea model, Hyundai HX 380 L. Acesta acoperă cel mai căutat segment de pe piaţă, cel de excavatoare de 40 t, ideale pentru exploatările de suprafaţă, în general cariere de piatră de mari dimensiuni. Acesta este un excavator pe șenile cu o greutate operaţională de 38.920 de kilograme, ideal pentru carierele de piatră, șantierele mari sau pentru mutări masive de pământ.
Ţinând cont de revoluţia tehnologică susţinută de Hyundai în 2016, anul în care tehnologiile de top au fost la ele acasă pentru utilajele producătorului coreean, expoziţia de luna viitoare de la Verona se anunţă cu atât mai incitantă, cu cât sunt așteptate noi lansări de utilaje la standul său.
