Achiziţionarea de echipamente uzate din categoria grea nu este deloc o sarcină ușoară, mai ales când vine vorba despre unul dintre cele mai mari excavatoare destinate demolărilor. Vara trecută, un excavator Rusch Triple 34-25 fabricat în 2009, unic în lume, a fost cumpărat din Norgevia, de un client din Arizona, Statele Unite ale Americii, prin intermediul platformei internaţionale de vânzare-cumpărare de echipamente pentru construcţii IronPlanet.
Excavatorul pentru demolări Rusch este ca nici un alt echipament din categoria sa. Numai structura șenilelor, fără motor sau panouri, cântărește 72 de t, echivalentul a 144 de autoturisme. Braţul principal, care a fost proiectat și fabricat de Rusch Special Projects B.V. cântărește și el 33,1 t. În total, greutatea acestui colos este de 300 de t, dar aceasta este doar una dintre caracteristicile sale extraordinare.
Din Europa, în America
Când un echipament de un asemenea calibru a fost pus la vânzare în august 2016, faptul că a stârnit un interes fără precedent din partea potenţialilor cumpărători, nu a mirat pe nimeni. În cele din urmă, compania de demolări BCS Enterprise Inc. a fost cea care a achiziţionat utilajul. Casey L. Johansen, directorul companiei povestește: „Adevăraţii competitori de pe piaţa de demolări înţeleg că proiectele de demolări mari, complexe, necesită echipamente pe măsură, de mari dimensiuni și extrem de specializate și performante. Cu un asemenea tip de echipament în dotare, proiectele pot fi duse la bun sfârșit, cu economii importante de timp și bani. Investiţia noastră în cel mai mare excavator pentru demolări din lume ne va permite să oferim servicii mai bune partenerilor noștri, să câștigăm noi clienţi și să fim prezenţi pe o piaţă atât de nișată cu competitori mai puţini, dar mai puternici. Nici un alt excavator pe șenile pentru demolări din întreaga lume, nu are capacităţi tehnice ca acesta. Rusch 34-25 ne va permite să lucrăm pe șantierele industriale, de mari dimensiuni, cu un nivel de siguranţă și de productivitate mult mai mari”.
Un utilaj impresionant, cu un plan de transport pe măsură
Datorită dimensiunii și greutăţii sale impresionante, excavatorul Rusch necesita un plan de transport bine pus la punct, pentru a ajunge la destinaţie. Odată vândut, utilajul trebuia demontat și transferat din Norvegia în Arizona, pe o distanţă de 5.000 de mile. Echipamentul a fost transportat pe mai multe nave cargo și camioane de mari dimensiuni către noua sa casă din Gilbert, Arizona. „Ideea de cumpăra un echipament de la mii de mile distanţă a fost iniţial una descurajatoare. Toate achiziţiile anterioare de utilaje efectuate de compania noastră fuseseră făcute de la o firmă de vânzare de echipamente prin licitaţii americană”, a explicat Johansen.
Ca mulţi alţi clienţi din întreaga lume, Johansen a ales platforma de licitaţii IronPlanet pentru a cumpăra acest echipament cu totul și cu totul special. „Având în vedere faptul că echipamentul pe care doream să îl cumpăr era incredibil de mare și că urma să fie adus peste hotare, achiziţia trebuia făcută de pe o platformă online de încredere. Să cumpăr de pe IronPlanet a fost foarte ușor. Navigând pe site-ul lor, am reușit să văd mai multe fotografii și clipuri video, dar și rapoarte de inspecţie detaliate. Am putut astfel să obţin mai multe detalii despre designul și capacităţile sale tehnice. Tocmai acești factori mi-au oferit încredere să iau legătura cu cei de la IronPlanet și să merg mai departe cu tranzacţia. Fără accesul la un asemenea volum de informaţii preliminare, nu aș fi reușit să merg mai departe cu achiziţia”, a mai declarat acesta.
Proces de cumpărare simplificat
Johansen a fost totodată plăcut surprins și de calitatea comunicării cu reprezentanţii IronPlanet, de-a lungul procesului de achiziţie. „Pentru cineva care nu a mai utilizat anterior o platformă online de cumpărare, am anticipat că întregul proces va fi unul complex. Cu toate astea, din momentul în care mi-am exprimat interesul pentru excavatorul pentru demolări, un reprezentant m-a ţinut la curent cu progresul tranzacţiei aproape în fiecare zi, menţinând o linie de comunicare deschisă. Am simţit că a existat o transparenţă completă”, a detaliat directorul companiei americane.
Cu o reputaţie foarte bună și având o vastă experienţă, platforma IronPlanet este responsabilă atât pentru protejarea cumpărătorului, cât și a vânzătorului, asigurându-se ca nici o parte să nu se simtă vulnerabilă sau neprotejată. „Dacă aș fi negociat direct cu vânzătorul, nu m-aș fi simţit la fel de confortabil în legătură cu o tranzacţie de o asemenea dimensiune și cu transferul fondurilor”, a mai adăugat acesta.
Cumpărarea mașinii a fost însă doar jumătate din poveste. Transportul unui echipament atât de mare și de greu a fost tratat, de asemenea, cu o mare meticulozitate. Potrivit lui Johansen, a fost nevoie de 12 camioane de mari dimensiuni pentru a deplasa echipamentul de pe sol către port. Suprastructura principală a utilajului a fost transportată într-o singură încărcătură care cântărea 72 t.
Noul proprietar este extrem de încântat de alegerea făcută și nerăbdător să pună echipamentul la treabă, pentru a arăta tuturor de ce este în stare. Dar care va fi primul proiect în care va fi implicat excavatorul? „Acest echipament unic va demola un întreg stadion de fotbal din beton și oţel care aparţine Universităţii Arizona State din Tempe. Și cu toate că acest proiect nu necesită neapărat un utilaj atât de puternic ca Rusch 34-25, va face cunoscut tuturor de ce este în stare, înainte de a fi folosit în proiecte mai mari și mai complexe”, a concluzionat Johansen.
