28 iunie 2013

Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructura si Invest, itii Straine, Dan Sova a anunțat reînceperea consultarilor cu autoritatile locale din judetele Bistrita Nasaud si Maramures pe teritoriul carora se va construi Autostrada Transilvania.
Contractul cu Bechtel pentrul construirea Autostrazii Transilvania a fost reziliat la finele lunii mai, statul roman urmand sa plateasca companiei americane 37,2 milioane de euro si datorii de 50 milioane de euro.

Se pare că se va merge pe varianta concesionării contractului de construcție, dar mai intai trebuie  realizat un nou studiu de trafic, care sa ilustreze situatia actuala pe respectivul traseu. De asemenea, Sova spera ca autoritatile locale se vor implica in a gasi solutii pentru problemele ce pot apare in timpul constructiei.

Singurul tronson pentru care statul are bani si deci pare gata de a fi finalizat este cel dintre Sebes si Turda, acestia venind din Fonduri europene.

Proiectul autostrazii Brasov-Bors, denumit Autostrada Transilvania, a fost aprobat in 2003 si inceput in 2004, in baza unui contract de 2,2 miliarde de euro incheiat cu Bechtel, care trebuia executat pana cel tarziu in 2012. Din cei 415 kilometri, cat masoara lungimea totala, pana in prezent au fost executati doar 52 de kilometri.