Cu o greutate operaţională de 33.335 kg, noul încărcător frontal Komatsu prezintă o eficienţă îmbunătăţită, un consum redus de combustibil, un mediu de lucru mai confortabil pentru operator şi maximizarea productivităţii prin reducerea costurilor de operare.
WA500-7 este echipat cu un motor care îndeplineşte normele de poluare EPA Tier 4 Interim şi EU Stage IIIB şi dezvoltă o putere netă de 352 CP (263 kW). Noul motor a fost conceput şi dezvoltat de producătorul japonez Komatsu utilizând experienţa, tehnologii şi inovaţii proprii pentru a produce motoare mai puţin poluante, care dezvoltă o putere mai mare în timp ce consumul de combustibil se reduce cu 10 procente comparativ cu modelul anterior, WA500-6.
Încărcătorul frontal WA500-7 beneficiază în configurația standard de programul de întreținere Komatsu Care, exclusiv pentru clienţii Komatsu. Modelul WA500-7 este dotat în standard cu cea mai nouă versiune a sistemului de monitorizare prin satelit, KOMTRAX. Date precum orele de lucru, consumul de combustibil, locația utilajului, atenționări de funcționare neconformă, sunt transmise de la utilaj, prin tehnologia wireless, către aplicația web a sistemului KOMTRAX, pentru analizarea lor. Cea mai nouă versiune KOMTRAX transmite date suplimentare precum tipul de operaţiuni effectuate de utilaj sau un raport privind perfomanţele motorului sau ale filtrului de particule diesel (KDPF), dar şi numărul de regenerări ale filtrului efectuate de utilaj. KOMTRAX creşte astfel disponibilitatea utilajelor, reduce riscul de furt, permite diagnosticarea corectă a funcţionării utilajului şi asigură un flux de informaţii foarte utile pentru realizarea unei activităţi eficiente şi productive.
NOILE CARACTERISTICI ALE INCARCATORULUI FRONTAL WA500-7
• Motor Komatsu care îndeplinește reglementările Stage IIIB/Tier 4 Interim
Noua generaţie de motoare EU Stage III B se remarcă printr-un nivel scăzut al emisiilor de noxe şi un consum de combustibil redus.
Motorul Komatsu conform cu standardele Stage IIIB/Tier 4 Interim utilizează un sistem electronic performant de control pentru a asigura managementul circulației aerului, injecției de combustibil, parametrilor de ardere și funcțiilor post-combustie, optimizând performanțele motorului, reducând emisiile poluante și consumul de combustibil şi asigurând diagnostice corecte ale funcționării motorului.
Lider tehnologic în sistemele hidraulice, Komatsu a conceput și dezvoltat o turbosuflantă cu geometrie variabilă și comandă hidraulică (KVGT) și un sistem de recirculare a gazelor de evacuare (EGR) cu supapă hidraulică, care optimizează fluxul de aer și asigură o durată mai mare de viață a componentelor.
Filtrul de particule Komatsu (KDPF) este proiectat astfel încât să nu interfereze cu activităţile curente ale utilajului, dar să ţină la curent operatorul cu starea sa de funcţionare. Încărcătorul frontal WA500-7 are integrat sistemul original Komatsu SmartLoaderLogic, care asigură un cuplu motor optim adaptat condiţiilor de lucru de pe şantier. Acesta oferă o scădere permanentă a consumului datorită reducerii automate a cuplului motorului atunci când încărcătorul nu lucrează în condiții grele sau se deplasează cu cupa goală. Sistemul funcționează în mod automat, economisind combustibil fără a scădea productivitatea.
• Convertizorul de cuplu de capacitate mărită cu sistem de blocare
Modelul WA500-7 include și un nou convertizor hidraulic de cuplu de capacitate mărită și sistem performant de blocare. Acesta oferă o accelerație îmbunătățită și o capacitate unică de urcare a rampelor cu viteză ridicată și cu un consum de combustibil redus.
Funcția de blocare se utilizează în treptele 2,3 și 4 şi asigură utilajului o viteză de deplasare de maxim 40 km/h. Noul model de încărcător frontal oferă o productivitate foarte bună în cazul aplicațiilor cu consumurile cele mai mari, ce presupun operații repetitive de încărcare/descărcare pe o anumită distanță, în pantă, așa numitele aplicații cu cicluri în V. Capacitatea mărită de urcare a rampelor permite încărcătorului WA500-7 schimbarea rapidă a treptelor de viteze datorită accelerației scurte.
Acesta poate utiliza, de asemenea, trepte superioare de viteză cu scopul de a menține viteze mai mari atunci când se lucrează în aplicații “load & carry”, ce presupun distanțe de transport mai mari.
• Mediu de lucru mai confortabil
Noua cabină oferă un mediu liniştit şi confortabil pentru ca operatorii să-şi poată maximiza productivitatea. Parbrizul a fost mărit pentru o vizibilitate optimă, iar comenzile sistemului Electronic Pilot Control (EPC) sunt integrate în scaunul operatorului. Sistemul de aer condiţionat asigură o temperature confortabilă în interiorul cabinei, aceasta putând fi setată utilizând Sistemul de Control al Temperaturii.
De asemenea, în cabină a fost încorporat un radio-CD ce include două prize de 12 volți Un nou tip de monitor LCD de 7’’destinat setării comenzilor, cu display în 25 de limbi, inclusiv limba română. Folosind monitorul, operatorul poate seta foarte ușor funcții precum cea de reducere a turației la relanti sau inversarea sensului de rotație al ventilatorului.
Operatorii pot verifica de asemenea înregistrările operaționale, cum ar fi orele de lucru sau consumul de combustibil şi pot monitoriza filtrul de particule KDPF sau pot verifica timpul rămas până la revizia următoare. Monitorul oferă opțiunea de utilizare a funcției „Ghid ECO“, ce oferă recomandări pentru reducerea consumului de combustibil. Camera video spate este în configurație standard pe fiecare utilaj, iar monitorul este montat în partea dreaptă a consolei operatorului.
• Versatilitate sporită
Modelul WA500-7 este utilajul ideal pentru cele mai dificile aplicaţii în mine şi cariere. Cu o înălţime de descărcare superioară, poate încărca uşor camioane înălţate, cu ajutorul cupei sale de 5,6 mc, economisind timp preţios. Cu un unghi de bracaj de 40° pe ambele părţi, acest utilaj este uşor de manevrat în spaţii restrânse.
• Service și întreținere facilă
Încărcătorul WA500-7 asigură un acces foarte ușor pentru activitatea de service, reducând astfel timpii și costurile neproductive. Noul model are o capacitate crescută de răcire și un ventilator standard cu inversare automata a sensului de răcire.
Mașina este echipată cu sistemul exclusiv EMMS (Sistem de management și monitorizare a echipamentului), care oferă facilitate performante de diagnosticare, pentru a asigura operatorului și tehnicienilor de service un sprijin eficient în identificarea și diagnoza defecțiunilor, astfel încât timpii de reparație să fie minimi.
