Bauma 2013 reprezintă un moment important pentru lumea construcțiilor, unul dintre liderii mondiali în domeniul tehnologiilor de vârf destinate utilajelor, producătorul japonez Komatsu, anunțând un concept revoluționar: Intelligent Machine Control (iMC), care va schimba radical viitorul în acest sector de activitate. Până la evenimentul de la München mai sunt mai puțin de trei luni, iar Komatsu prezintă deja pentru piața din Europa noi generații de utilaje de construcții ce conțin dotări tehnice ultramoderne, prefigurând utilajele viitorului.
Komatsu Europe International a anunțat încă din luna noiembrie a anului trecut lansarea oficială a unui nou încărcător frontal, modelul WA380-7. Cu o greutate de operare începând cu 17.190 kg și o putere netă a motorului de 191 CP, WA380-7 este dotat cu cea mai nouă versiune a sistemului KOMTRAX de monitorizare prin satelit, dezvoltată de către producătorul japonez. Fiecare utilaj poate fi monitorizat de la un sediu central, informații precum orele de lucru, locația utilajului, consumul de combustibil, atenționările de funcționare neconformă fiind transmise wireless către aplicația web a sistemului KOMTRAX, pentru analiză. Astfel, există permanent disponibil un flux de informații utile, ce permite realizarea unei activități eficiente și productive de către operator, precum şi realizarea unui diagnostic corect al funcționării de către distribuitor.
Sistemul de monitorizare prin satelit al utilajelor Komatsu asigură pentru fiecare tip de mașină randamentul maxim, fără a crește inutil gradul de uzură sau consumul de combustibil. Consumul de combustibil se află în permanenţă în atenția producătorului japonez, fiecare generație de utilaje înregistrând scăderi spectaculoase ale consumurilor orare. Noul încărcător frontal WA380-7 este echipat cu un motor ce îndeplinește cerințele celor mai dure norme de poluare, STAGE IIIB şi răspunde la două dintre cerințele utilizatorilor, aparent opuse: oferă o putere mai mare și totodată un consum de combustibil mai scăzut, în acest caz cu până la 10%, comparative cu modelul WA380-6.
Motor Komatsu Stage III B Noua generație de motoare Komatsu Stage IIIB utilizează o serie de patente și invenții proprii, fiind considerate printre cele mai puternice și sigure din lume. Astfel, toate au un sistem electronic performant de control pentru a asigura managementul circulației aerului, al injecției de combustibil, controlând strict parametrii de ardere și funcțiile post-combustie.
Lider tehnologic și în domeniul hidraulicii, Komatsu a conceput și dezvoltat o turbosuflantă cu geometrie variabilă și comandă hidraulică (KVGT) cuplată cu un sistem de recirculare a gazelor de evacuare (EGR) dotat cu supapă hidraulică, scopul fiind Acela de a optimiza fluxul de aer și a asigura o durată mai mare de viață a componentelor în mișcare.
Filtrul diesel de particule Komatsu (KDPF) oferă operatorului informații în timp real în ceea ce privește starea sa funcţională. Regenerarea filtrului de particule (curățarea particulelor reținute) se face automat, fără consum suplimentar de combustibil și mai ales, fără a necesita oprirea utilajului.
Această operație se efectuează la intervale mari de timp și nu reduce puterea utilă a motorului, putând fi permanent utilizată pentru lucru. Putere su ficien tă, dar cu un consum minim Sistemul original Komatsu Smart-LoaderLogic asigură un cuplu motor optim în acord cu condițiile de lucru de pe şantier. Acesta oferă o scădere permanentă a consumului datorită reducerii automate a cuplului motorului atunci când încărcătorul nu lucrează în condiții grele sau se deplasează cu cupa goală. Sistemul funcționează în mod automat, economisind combustibil fără a scădea productivitatea.
Noul model de încărcător frontal WA380-7 include un sistem de setare programabilă a duratei de funcționare la turația de relantí și a opririi automate a motorului, asigurând în același timp securitatea utilajului prin blocarea funcțiilor hidraulice de lucru și prin activarea frânei de parcare.
Încărcătorul frontal WA380-7 a primit și un nou convertizor hydraulic de cuplu de capacitate mărită și sistem performant de blocare. Acesta oferă o accelerație îmbunătățită, o capacitate unică de urcare a rampelor cu viteză ridicată și cu un consum de combustibil redus. Funcția de blocare se utilizează în treptele 2,3 și 4 şi asigură utilajului o viteză de deplasare de maxim 40 km/h.
Noul model de încărcător frontal oferă o productivitate foarte bună în cazul aplicațiilor cu consumurile cele mai mari, ce presupun operații repetitive de încărcare/descărcare pe o anumită distanță, eventual în pantă, așa numitele aplicații cu cicluri în V.
Capacitatea mărită de urcare a rampelor permite încărcătorului WA380-7 schimbarea rapidă a treptelor de viteze datorită accelerației scurte. Încărcătorul frontal poate utiliza, de asemenea, trepte superioare de viteză cu scopul de a menține viteze mai mari atunci când se lucrează în aplicații “load & carry”, ce presupun distanțe de transport mai mari. Astfel, prin utilizarea eficientă a facilităților oferite de producător, se obține o productivitate mare, indiferent de tipul lucrărilor la care este utilizat echipamentul.
Eficiența operatorului în prim plan
Vorbind de un utilaj absolut nou şi cabina a fost reproiectată, operatorul obținând tot ce și-a dorit de la un astfel de post de lucru: un mediu confortabil, cu un nivel al zgomotului în interior de numai 68 dB(A). Parbrizul a fost mărit pentru o vizibilitate optimă, iar comenzile (EPC) sunt integrate acum cu totul în scaunul operatorului. Sistemul de aer condiţionat asigură temperature potrivită în interiorul cabinei.
Aceasta poate fi setată prin Sistemul de Control al temperaturii. De asemenea un radio-CD, incluzând 2 prize de 12 volţi a fost încorporat în interiorul cabinei. În plus cabina este prevăzută cu două uși, care asigură o ieșire suplimentară, de urgenţă.
Un nou tip de monitor LCD de comandă de 7 inch, cu display în 25 de limbi, inclusiv română oferă funcții extrem de utile operatorului, precum urmărirea funcționării încărcătorului, acesta putând seta foarte ușor alte comenzi: reducerea turației la relanti sau inversarea sensului de rotație al ventilatorului.
Operatorul pot verifica de asemenea înregistrările operaționale, cum ar fi orele de lucru sau consumul de combustibil, poate monitoriza filtrul de particule KDPF sau poate verifica timpul rămas până la revizie. Monitorul include opțiunea de utilizare a funcției Ghid ECO ce oferă recomandări pentru reducerea consumului de combustibil, aceasta fiind montată în partea dreaptă a consolei operatorului. Camera video spate este în configurație standard pe fiecare utilaj, pentru o securitate sporită în operare.
Service şi între ţinere facilă
Încărcătorul WA380-7 asigură un acces foarte uşor pentru service – operaţiunile de întreţinere curentă se efectuează de la nivelul solului, reducând astfel timpii şi costurile neproductive, simultan cu creşterea securităţii personalului.
Noul model are un radiator cu o capacitate crescută de răcire şi un ventilator acţionat hidraulic, prevăzut standard cu inversare automată a sensului de răcire. Noul model Komatsu este dotat cu sistemul exclusiv EMMS (Sistem de monitorizare şi management al echipamentului), sistem ce permite operatorilor şi tehnicienilor să monitorizeze activitatea echipamentului şi să detecteze din timp eventualele defecţiuni. EMMS monitorizează permanent toate sistemele critice ale echipamentului oferind, asistenţă tehnică în caz de defecţiuni şi reducând astfel timpii de diagnoză şi reparaţii.
